计划年内开工的京沪高速铁路将引来400亿元巨额保险资金的“追捧”。中国保监会副主席周延礼近日表示，保险商投资北京至上海的铁路基本建设项目已经获批，涉及投资金额约为400亿元人民币。
两个月前，保监会向外界透露，保险业已与有关部门达成投资京沪高速铁路的意向。在初期意向中，保险资金的投资总额高达800亿元人民币，而最终获批金额只是初期意向的一半。尽管如此，400亿元的巨额资金仍然占据京沪高速铁路项目投资总额的三成以上。京沪铁路工程总投资将达1300多亿元，是我国继三峡工程之后的又一超级项目。
据周延礼透露，获准分享中国铁路基本建设项目投资盛宴的保险商包括中国人寿(2628.HK)、平安保险(2318.HK)及人保财险(2328.HK)等。
中国在今年3月出台了《保险资金间接投资基础设施项目试点管理办法》，允许保险资金投向交通、能源和市政等国家级重点基础设施项目，这让长期以来苦于只能“长线短做”的保险资金找到重要的投资出口。
另一方面，中国铁路建设也在急盼市场融资方式以摆脱困境。目前，中国铁路建设的资金需求与供给存在“鸿沟”，据国家发改委交通运输司副司长李国勇介绍，在中国目前的铁路基本建设项目投资中，铁路直接面向市场的融资数量不到10%，除28%来自国内银行贷款外，其余62%均为中央和地方政府的资本金投入。（李隽琼）
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